近日，2025年度国家科学技术奖在京揭晓，保利国际下属保利长大获得国家科学技术进步奖一等奖，第七次摘得我国科技界顶尖荣誉。

攻坚克难 打破世界纪录

此次获奖的项目是保利长大参建的深中通道超级工程。参建过程中，保利人承担了桥梁、海底隧道、疏浚、钢桥面铺装等多个标段建设任务，并创下八项世界之最，填补多项“中国空白”乃至“世界空白”。

其中工程技术含量最高、挑战最大的，非海底沉管隧道莫属。保利人向“超宽、变宽、深埋、大回淤”等世界级难题发起挑战，最终采用的“钢壳+混凝土”管节结构属国内首次大规模应用，可满足双向八车道乃至十车道高速公路的建设标准；团队还成功研制出“高流动、高稳健、低收缩”的自密实混凝土，并在工艺设计上实现优化突破，高质量完成管节浇筑预制及浮运沉放安装工作。

七载奋斗历程里，保利人还自主设计和建造了智能浇筑系统和大型智能成套浇筑设备，创新性提出一种新型智能化与数学化钢壳沉管端部空间姿态三维高精度验收测量技术，这些做法为国内其他重大工程建设提供了宝贵经验和参考。

步履坚定 屡获重磅荣誉

这并非保利长大首次摘得我国科技界顶尖荣誉。2019年，“复杂艰险山区高速公路隧道群建设及营运安全关键技术”获得国家科学技术进步奖一等奖。这一由保利人参与的课题，重点攻坚山区高速连片隧道修建、通车后的各类难题，完善了国内公路建设标准体系，打破相关技术壁垒，让我国山区高速隧道建造运营技术走到世界前列。

2024年，港珠澳大桥跨海集群工程获评国家科学技术进步奖一等奖，这一有着桥梁界“珠穆朗玛峰”之称的重大工程，也由保利人匠心参建。团队突破超长桩基高精度沉桩成孔、超大墩台构件混凝土一次成型等超大技术难题，合力打造出世界最长的跨海大桥，书写出中国从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”的里程碑之作。

不止于此。近年来，保利长大累计获得各类国家级荣誉、标准、专利300余项，其中获得国家科学技术进步奖7项、中国土木工程詹天佑奖11项、中国建设工程鲁班奖4项。这些奖项不仅镌刻在中国交通建设的丰碑上，更见证了保利长大从“建设者”向“科技引领者”的坚实跨越。

征程不止 服务“国之大者”

百舸争流千帆尽，波涛在后岸在前。如今的保利人，仍奔赴在挑战不可能的路上：世界最大跨径双层悬索桥——狮子洋大桥已完成封顶，正在进行猫道等附属结构和锚碇浇筑施工；“长新”牌国产环氧材料，已在国内外桥面最宽、跨径最大的双层钢桁架公路斜拉桥实现大规模应用，实现核心材料自主可控……

从七十多年前开山筑路、建设海南的“排头兵”，到今天撑起粤港澳大湾区交通脊梁的“顶梁柱”，保利长大紧紧围绕国家战略，勇当开路先锋，融入发展大局。越织越密的路网彰显出保利长大深耕大湾区基础设施互联互通的“广度”，对超级桥梁工程的探索则代表了创新引领的“高度”。这些成就，共同书写出保利人助力交通强国事业的优秀答卷。

长怀国志，大筑利民。保利人将继续把故事写在祖国的山川湖海上，为新时代推进中国式现代化注入更多保利动力。